乘勝追擊 600 部限定 – LUXGEN U6 TURBO SPORTS+ 特仕版試駕

2014/06/15



甫於本月 11 日發表的LUXGEN U6 TURBO SPORTS+ 特仕版在原廠的安排之下特別在夜間舉辦發表會,以歐式的 buffet 搭配 lounge bar 格調的歌手演唱,營造出宛若歐系車款般的精品發表氛圍,在國產車品牌中堪稱創舉,而實際上 LUXGEN U6 TURBO SPORTS+ 實車也確實成功地營造出精品化的質感。



這次所推出的 LUXGEN U6 TURBO SPORTS+ 特別仕樣車共有 1.8 升以及 2.0 升兩種動力版本,1.8 升是以豪華型作為基礎進行升級,定價在 80.9 萬,2.0 升則是以尊爵型為基礎,定價在 91.9 萬元,總數量方面僅限定生產 600 部而已,外觀上延續一般量產車款的造型,在細節部位整修得更為精緻。





本次所試駕的是 1.8 升版本,雖然以市售豪華型作為基礎,但增添了天窗這項標準配備,在 2.0 升版本方面則原本即具有天窗設置。頭燈組具有一道湛藍色澤 LED 駐車燈設計,尾燈組也同樣佈有一道 LED 燈排,外觀上維持市售版霧銀色的車頂架,說明 U6 TURBO SPORTS+ 的休閒運動性格,在前氣壩下方及後保險桿下方裝配了 SPORT+ 專屬空力套件,另外也加裝側裙飾板,整體設計感相當協調不誇張,並且在烤漆之間夾上一層平光黑塑料,銜接前後輪拱並與 SPORTS+ 專屬後空力套件互相呼應,頗有德式運動版車款的感覺。










標配天窗


輪圈部分維持 17 吋雙彩炫風鋁圈,在雙色空力套件的襯托之下,銀黑相間的鋁圈配色似乎與車兩整體更為搭配,在車色部分這次的特別仕樣車色方面一般型的兩種藍色予以取消,共提供科技黑、細膩白、前瞻銀,另外新增了主打的鮮豔的靚酷紅四種車色,靚酷紅色調艷而不張,屬於亮色系車色,對於線條的表現上相當具有畫龍點睛的效果。

17 吋雙彩炫風鋁圈



內裝同樣維持市售版的架構,採用紅黑雙色鋪陳座椅的形體同樣是延續市售版的基礎而來,在中控台中央一直延伸至排檔桿鞍部皆採用深色仿金屬刷紋,呈現更好的高級質感,駕駛介面部分此次 U6 TURBO SPORTS+ 版本在兩款動力車型皆標配了 HUD 抬頭顯示器,多功能方向盤採用 Nappa 真皮包覆並以紅線車縫點綴,與 2.0 升款的差異在於方向盤後方的換檔撥片,在 1.8 升款上面是沒有配置的,其餘部分像是紅線車縫排檔桿皮套、紅線車縫門板、紅線車縫皮椅、中央肘靠皆是相同的。





U6 TURBO SPORTS+ 版本在兩款動力車型皆標配了 HUD 抬頭顯示器


金屬刷紋飾板


紅線車縫真皮車門飾板


紅線車縫排檔皮套


紅線車縫方向盤


座椅部分沒有全部紅色化,前後座皆在大腿支撐部位以及背頸部採用鮮紅色皮革交織,每張椅子的中央則都繡有 SPORTS+ 的字樣,表徵特仕限量車的獨特性,座椅除了好看,乘坐感表現亦是上乘,厚實的椅墊提供良好的吸震效果,填充物的硬度偏軟,椅面在大腿的部分長度足夠所以能提供較佳的腿部的支撐表現,加上全車人體工學舒適蝴蝶頭整的搭配,整體呈現出相當舒適的乘坐環境。




紅色透氣皮革



SPORTS+ 識別字樣




行李箱大容量,具有與 SUV 相當的水準


在科技與安全配備方面,兩款皆配置 Side View+ 車側安全影像輔助系統,另外 2.0 升版本還多了 Dule Side view 後方防撞監測系統和 Active Eagel View+ 360 度環景影像系統,車輛動態輔助系統配備電子智慧 EPB 煞車系統/ BOS+ 煞車優先系統/ ABS 防鎖定煞車系統 / EBD 電子煞車力道分配系統 / BAS 煞車輔助系統 / TCS 循跡防滑系統 (2.0車型),2.0 升版本另有 ESC 動態車輛穩定系統的配置。



動力系統搭載 1.8 升 VVT渦輪增壓引擎,具有150匹峰值馬力和 23.5kg/m 的扭力表現,搭配五速手自排變速系統,在動力表現上與 2.0 增壓的中段大動力湧現有著些微的差異,但並不代表 1.8 升動力輸出較軟,這具引擎在油門踩踏通過 2400rpm 之後接著渦輪開啟,所呈現的力道與 2.0 升差異不大,在中後段的表現較 2.0 升來的線性,滿載五名成年人的情況下推力還是與單獨駕駛實差異不大,即便是在台灣這種多淺丘山林間的行進。

1.8 升 VVT渦輪增壓引擎,具有150匹峰值馬力和 23.5kg/m 的扭力表現




五速手自排的齒比落差不大,動作精緻度頗佳,整體在銜接傳遞上相當流暢快適。底盤延續 LUXGEN 5S 的前獨立麥花臣後扭力良拖曳臂相同結構,具有較舒適的長避震行程,阻尼的硬度屬於中性,在路感表現上可以大幅消弭路面不平產生的撞擊感,但又不至於感到模糊,動態操駕上選調系統提供了良好的支撐性,能夠有效控制車身側傾的幅度,整體的動態與底盤表現皆呈現出一款成熟產品理應具備的扎實表現。



自去年第四季正式推出的 LUXGEN 旗下 Crossover 作品 U6 TURBO 之後,銷售表現就一直持續強勢的進攻火力,就單獨國內市場的銷售數字來看,目前已經蟬聯了四月份以及五月份台灣新車銷售排行榜 - 國產乘用車之中國產 SUV 的冠軍寶座,總銷售數字也來到了 7000 部之譜,車口數量成長之迅速,間皆也促成了 U6 TURBO 消費者組織獨立車系的車主俱樂部,熱門程度可見一斑,LUXGEN 在此時接力推出了強調運動化風格的限定特仕版LUXGEN U6 TURBO SPORTS+ 乘勝追擊之勢表露無遺,結合限量 600 部的飢餓行銷,相信能夠再度成功的炒熱市場氣氛。





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