經典的咖啡風帶你一同品味,BMW R nineT

2014/07/10

[採訪回顧] 經典的咖啡風帶你一同品味,BMW R nineT 發表會



在60年代的英國愛車人常會聚集在咖啡館裡喝咖啡聊車經,
而賽車樣式一直都是愛車人的夢想但在當時卻沒有市售款仿賽車。
人們就將加長的油箱方便雙腳夾持的凹陷造型、後移的腳踏,
分離把手&單人賽車座椅土砲到自己的車上。
這就是在咖啡館中誕生的仿賽風CAFE RACER............


在2008年的米蘭車展德國品牌BMW在當時發表了復古車款概念圖,
更讓人回想起盛行在歐洲的CAFE RACER風格。


在2013年同樣是在米蘭車展,
這一年是BMW造車的第90年BMW R nineT (R 90T)復古車款也正式亮相。


2014年度的五月正式在台發表。
隨著時代的改變R nineT 除了ABS系統為標配外,
車上並沒有其他電子輔助系統。


為了方便車主改裝成心目中的CAFE RACER樣式,
副車架尾段採用八顆螺絲就可以拆除的簡易設計。


車架尾段移除之外,
另外還有三種風格樣是可以改裝。
(第三種短尾模式 需要自己加裝土除、後方向燈與牌照架)


標準、單座、運動 你選擇哪一個???


油氣冷散熱的水平式對臥雙缸,
600W的供電輸出即使你顯示卡插電也沒在怕
驅動方式仍為BMW的經典"軸傳動"方式。


前懸吊改為倒叉懸吊、制動部分為雙幅射卡鉗+浮動式碟盤。


BMW R nineT (R 90T)實車現身,同時公布台灣售價85.9萬。
來看一下經過90年的洗鍊新一代的CAFE RACER有何不同之處。


油箱線條尾段仍保持內縮設計,
腳踏位置與低把設計騎乘姿勢不像以往那樣低趴。


車架位於三角台下方有專屬鋁製銘牌設計。


側邊飾板則印上nineT字樣。


前土除固定也採用鋁製配件來凸顯質感。


經典的水平式對臥引擎,
引擎上方黑色蓋子為機油添加處。


排氣管前段左右兩側皆有含氧感知器。


接下來我們從後面來了解排氣管。
排氣管形式為2-1-2設計。


在BMW原廠精品系列中更有AKRAPOVIC俗稱"雞腿管"!!!!


BMW經典的軸傳動系統。


後輪框為5.50"X17"改裝幅度可達6"寬,
並搭配BREMBO代工單向雙活塞卡鉗與固定式碟盤。


後避震樣式採用直立式可調避震。


剛剛有提到前方除了幅射卡鉗外,
另外就是浮動碟盤。



浮動碟盤作動方式。


原廠剎車拉桿為四段可調設計,
油門線採用單油門線設計。


很像側推又不像側推的BREMBO總泵。


原廠選用油壓式防甩頭為標配,
讓車輛經過坑洞路面時可以更加穩定。


現場更開放車友跨坐感受R nineT的舒適感受,
我的短腿可以踩的到地板阿(感動...........


當然只要在回文中留言並使用站內上傳一張
你喜愛的CAFE RACER風格
即日起到5/31止我們將會抽出一位版友把這件衣服送給你。


今日下雨天
福利社貨源來不及進貨........


只好小小的藏幾張起來了





文轉:小老婆汽機車資訊網
作者:阿冰
BackTop
系列文章