[東京車展] HONDA設計師發功 多款新發想車型 CB1100/CB1300/MSX 50

2015/11/07

發文日期:2015/11/02

HONDA 推出小檔車 MSX 125 (日本本地叫做GROM)後,在東南亞國家與日本本地都掀起一陣狂熱旋風。


尤其是 MSX 125 原產地的泰國,更是潮到不行簡直是泰國人的把妹神車。


今年的東京車展上,HONDA 的工程師也發揮創意把 MSX 125 改得更有味道。


前輪換成改裝碟盤與碳纖維前土除


汽缸頭改為紅色,這就是100%的本田魂啊!!!


Carbon排氣管與彩繪的後搖臂


全車採用賽車塗裝




尾燈


不過,光是這種程度的改裝還不能看出 HONDA 工程師的創意...為了振興本田技研的技術原創力與發揮夢想的力量,本田的工程師們以 MSX 為基礎,推出了兩種衍生的概念車。

GROM 50 (MSX 50) Concept 1
復古軍用越野款式


黃金倒叉 + 鋼絲框 + 巧克力胎


車側面大大的數字號碼牌,有著復古越野款式的風貌


車頭燈的超白光圈,神似DUCATI的Scrambler


Excel的鋼絲框配上國產華豐(DURO)的越野胎


一整個狂野復古的豪放風格適合文青與音樂人


GROM 50 (MSX 50) Concept 2
Concept 1的另外一面是Concept 2,一改狂野復古的軍用風格轉變成纖細的後現代Scrambler風


HONDA的設計團隊表示,Concept 2是全新的設計概念與質感創造出前所未有的風格


大燈的光圈改為四短線圍成的圓圈


底盤護板為碳纖維製品


為了愛地球與環保,HONDA漸漸在全車系上都採用LED照明系統


Concept 2的主打客層為服裝設計師、造型設計師,建築師等等設計人才


鋁製的前土除搭配Concept 2的未來感造型洽到好處


尾燈的造型一整個科技感


當然,原本設計為遊樂場專用的Monkey車款也是經典,只是現在的關注度都被熊本熊式樣(Kumamon 酷媽萌) 給奪走了









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從第一代CB車系上市後,已經有60年歷史了肩負HONDA傳統的CB車系正歷經新的挑戰。為此,HONDA工程師們也努力的賦予CB車系新的生命力


CB1300 Super Bold'or 概念車款




油箱上兩條紅色線條,搭配亮黑色的烤漆相當搶眼


那傳承HONDA高性能引擎的紅色汽缸頭蓋,也在CB1300上點綴著


坐墊的造型有些微不同,騎士的大腿內側稍微再往內削薄


CB400 概念車款


一樣採用紅色的汽缸頭蓋


卡鉗也採用紅色烤漆配上黑色輪框


後避震彈簧也特別挑了紅色


坐墊目視與現行款式差別不大


油箱上一樣有兩條紅色的線條CB400使用HONDA的翅膀Logo,CB1300則使用新版的圓形HONDA Logo


復古車款 CB1100也有全新的概念造型


如何在傳統的框架上迸出新滋味,這是本田工程師們艱難的課題


使用拋光的金屬亮面, 磨砂的金屬霧面與陽極的黑色層次,創造出CB1100的質感


鋼絲框配上亮面的金屬土除,讓我想起了縱橫台灣車壇多年的野狼


復古的麂皮坐墊更有風味


左右雙出排氣管的配置,才是CB1100這種復古車款該有的設計


暗黑Cafe Racer風的CB1100也是本次概念車款的重點


利用坐墊的高低差做出類似Cafe Racer風的單座造型,相當具有巧思


油箱上的方格旗線條配上把手末端的後照鏡配置,一整個復古車味


曲軸箱外蓋採用亮面黑色塗裝,排氣管前段與汽缸本體採用啞黑色塗裝在亮與暗之間凸顯層次感


排氣管選用日本MORIWAKI (森脇) 製品


啞黑色的前輪框與前叉外管,搭配亮黑色的前土除低調中又不失質感


哪一台的外型最合大家的胃口呢?



本圖文來自小老婆汽機車資訊網:小老婆汽機車俱樂部
作者:singer

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