新春行大運 - 汽車十二生肖來報喜!

2016/02/08

「恭喜恭喜~新年快樂!馬上封侯、金猴辭歲、猴塞雷...」大過年,說透了吉祥話嗎?

每逢過農曆年常常使用對應該年的生肖來說吉祥話,記得十二生肖的由來民間傳說非常多種,但是最多的就屬以下這個故事:據傳盤古開天之時,玉皇大帝苦惱如何計算人間年份,想要使用動物名便於百姓記憶,但是又應該選什麼動物呢?因此找來許多動物進行越野賽跑,賽跑過程曲折離奇有上山下海渡河...版本眾多歡迎讀者自行搜尋各式版本,但是最後故事結果都一樣,就是玉皇大帝依照賽跑結果"鼠牛虎兔龍蛇馬羊猴雞狗豬"定出了十二生肖與順序囉!

汽車產業在品牌logo上常使用到動物,例如大眾熟知的豹(Jaguar)、蛇(Alfa Romeo)、獅子(Peugeot)等等;也常常在車友之間聽過不少廠牌的暱稱,但其實在官方正式車名中,也是有不少玄機,一起來看看「汽車界的十二生肖」吧!



鼠 Mitsubishi - MAUS



十二生肖一開頭的"老鼠"就讓人想破頭啊 ! 一時之間後悔自告奮勇撰寫本文,好險「出外靠朋友」沒梗就是要靠同事;同事回憶起1995年在東京車展上Mitsubishi展出概念車MAUS。小老鼠車名取自於"Mini Active Urban System",車體只有車身只有2.5m長,符合微型都會車的概念,搭載500 c.c.三缸引擎,採用模組化結構,所以MAUS也很適合做為電動車。這隻小老鼠沒有儀表板、沒有內裝,兩張座椅僅僅是一座骨架包上織布,也只有一片車門。



牛 Lamborghini -


Lamborghini Miura

上文說明了本文精選汽車界十二生肖代表車款,而Lamborghini出現在這裡,這真的不是詐騙,Lamborghini除了廠徽裡頭有隻公牛,旗下每一款車的都是以鬥牛史上知名鬥牛命名。這項傳統要回推到1966年,Miura誕生之後Jalpa、Espada、Diablo、Murcielago、Gallardo一直到Huracan,都是依據西班牙鬥牛殿堂中知名鬥牛命名的。



虎 Opel - Tigra



Opel Tigra還有個雙生兄弟Chevrolet Tigra,基於Opel Corsa底盤打造,重新設計為2+2雙門小跑車,裡裡外外都能見到Corsa的影子,就連動力上也承襲了小鋼炮的精神,搭載1.4L w或 1.6L汽油引擎,分別能夠輸出最大功率90 ps與106 PS。

第二代Opel Tigra維持不到4米的車身尺碼,更名Tigra TwinTop維持小巧靈活,並加入了硬頂敞篷設計,這般帥氣外表一直生產到2009年,現在在中古市場仍然是個不錯的選擇,不過前提是車主的身材最好像它一樣小巧。



兔 Volkswagen - Rabbit (Golf)




40年來穩坐全球掀背車王Golf,除了車身尺碼與空間使用便利,另外GTi車型的誕生也造就全球掀背小車的性能大戰,至今第七代車型依舊是市場上的大紅人。車名Gold有一說這是出於德文Golfstrom,是"Gulf Stream"灣流的意思,跟高爾夫運動是沒有關係的;而Golf在美國市場有個專屬名子叫Rabbit,難道跟兔子有什麼關聯?
 

 

 


車名由來的故事要回推到70年代,Beetle金龜車的光輝歲月接近尾聲,Volkswagen決心推出全新車系來作為接替產品,以國民車平價車為出發點,打造輕量好操控前驅底盤、具有空間機能掀背車型,靈巧、活潑的形象在1975年進入美國市場便決定使用"Rabbit"一名。Rabbit車名使用到80年代,曾經在2006年再度被美國市場採用,不過面對全球熱銷2600萬台都叫做"Golf",美國地區在2009年還是妥協改回世界通用車名。

 

 

 




龍 紅旗牌 - 東風金龍



對岸第一輛自己生產的轎車有人說叫"紅旗"也有人說叫"金龍",但最正確的來說它叫做"東風",代號CA71。1958年由中國一汽製造,車身結構取經於法國Simca Vedette,動力取自Mercedes-Benz 190,搭載 1.9L直列四缸引擎,最大馬力70hp,搭配三速變速系統,極速128km/h。至於"金龍"一名來自於車頭立體標誌,不過這款車當時技術不純熟,頻頻有毛病,只生產了30台。



蛇 Dodge - Viper



Viper 對大家來說應該都不太陌生,Dodge 旗下的頂級性能跑車,自1992年推出身上搭載了8.0L V10引擎,400hp的堅強實力,加上外表融合美式肌肉與超級跑車流利線條,拜倒在蛇毒之下的車迷遍及全球。但隨著時間與科技進步,人類的慾望越來越難滿足,Viper目前發展到第四代車型,銷量逐漸下滑,在2015年10月甚至傳出在2017年就要畫下休止符的消息。



馬 Hyundai - Pony



在汽車世界裡,說起馬兒的確很容易想起Ferrari,但是世界上的生物都不是一生下來就可以長這麼大,變成大隻馬之前總會經歷小隻馬時期吧? 撇開大家熟知的千里馬、霹靂馬,還有批小馬Pony來自Hyundai。

Pony是Hyundai第一部技術自主生產且外銷到國外的產品,雖然一開始在歐美地區被視為廉價次級品,但是對Hyundai來說,Pony這可是這些年他們攻佔各大市場並且登上全球前五大汽車集團的開山始祖。



羊 裕隆 飛羚 (Feeling)



極度緩慢的敲著鍵盤,想想這"飛羚"一名要不要挪抬以示尊敬,畢竟人家是台灣汽車工業史上第一部自行設計的汽車!除此之外,也可是說是早期蠻成功的一件產品行銷案例,在上市之前,裕隆汽車委託國華廣告為這款代號X-101車型舉辦公開徵名活動,活動期間收到了三萬多封信件參與,經過由當時幾位社會知名人士組成的評選委員會層層篩選,最後由"飛羚"一名脫穎而出。

至於英文車名"Feeling"取自中文車名諧音,曾經還有另外兩個車名備案,不過根本文主題無關,這邊就不多談了。(有興趣的讀者可以往https://www.7car.tw/articles/read/170)



猴 Ford - Escort



"Escort"是護衛隊的意思,是福特六和汽車導入國內的第二款車,還幫它起了個當地小名叫做"小金剛",搭載1.3升Kent型直列四缸OHV引擎,最大馬力62ps/5700rpm,最大扭力9.5kgm/3000rpm,搭配四速手排變速箱;以小巧靈活、省油好操控為主要訴求,當時在市場上可說是最親民的歐洲車。目前在台灣街頭能見到完整保存的,絕對值得駐足觀賞、獻上注目禮。



雞 Plymouth - Road Runner Superbird



40年代在美國由NASCAR主導的Stock Racing賽車風行全美,賽場上盡是由市售車再強化的超級賽車,Road Runner Superbird便是在這樣的背景誕生。全車線條修長,低扁車頭、誇張的空力套件以及超大型尾翼,車身鈑件同步輕量化,除此之外身上搭載動力系統更是一絕,市售版本入門及搭載440 Magnum六缸引擎配上Torqueflite自排變速系統,進階版還有Hemi V8道路用引擎搭配四速手排,最後銷售總數不到2,000台,賽道版本更因為超出同場較勁對手太多,最後受NASCAR更改賽事規則放棄掙扎後黯然退場。不過這隻"BB鳥"現在是古董車拍賣會上的耀眼明星,每次出走都是話題。



狗 Aston Martin - Bulldog



Bulldog是鬥牛犬的意思,Aston Martin一直以來以優雅高貴之姿行走江湖,不過這輛1979年的一次性概念車Bulldog,車長約4.7m 車高不到110cm,銳利線條搭配鷗翼式車門,大膽實驗性造型到了37年後的今天還是覺得震撼。這是代號DP K9.01專案,生於英國卻是左駕車,身上搭載5.3L雙渦輪增壓V8引擎,能輸出最大馬力600hp以及最大扭力678 N·m;同年年末進行第一次道路實測,創下極速307 km/h (191 mph)驚人成績。



豬 Porsche - 917 Pink Pig



最後我們要跟大家聊聊粉紅豬,自從1970年拿下24 Hours of Le Mans大賽冠軍,Porsche 917在賽場上呼風喚雨早就不是什麼新鮮事,修長車身與均衡線條比例,成為賽道上最美麗的一抹風景。不過917/20因應空氣力學研究發展,車體大幅加寬,輪拱特別突出,917原本修長的車身線條瞬間"走經",人們戲稱它為"Pink Big";而原廠也自嘲,車身換上粉紅色塗裝,再以虛線在車身(豬身)上標明豬肉部位,成了賽場上移動豬肉攤販(誤)。

不過在LeMans大賽上出現時間短暫,成績沒有特別突出,最也因機械故障退賽,但是獨一無二的造型、塗裝深深映在人們心中,也在24 Hours of Le Mans賽車史上寫下親切的一頁,現在能在德國Stuttgart的Porsche Museum看見它,如果沒有意外它就停放在Porsche 917K的旁邊,更能明顯看出917/20的臃腫。


本文中的十二生肖並不等於車輛性能或是任何項目的排名,否則就會出現豬跑的比老虎快這種奇景喔。
 

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