自在寫意。半糖主義 BMW 220i Sport Line

2016/02/13
談到夢想車,每個人心中那份清單似乎都少不了一台雙門跑車,動力、線條、注目禮,身邊有些朋友在成家立業、小孩成年之後,還是會回過頭追尋雙門跑車,年輕時期開一份帥勁,熟年時期開一份成熟的叛逆。雙門跑車不一定非要張牙舞爪的造型與暴力性能,日常生活使用也許太放肆;但你我都不甘願太過溫順,能在動靜之間達到均衡是多麼美好的一件事。



曾經 1-Series Coupe 年輕猖狂的模樣攻陷全世界,如今接替地位的 2-Series Coupe 將會複製再生?不盡然。雖然 2-Series Coupe與 1-Series 共用底盤平台,但是多了一點車尾似乎又多了一絲穩重,雖然是品牌中入門 Coupe 車型,但是在外觀上承襲了 4-Series Coupe 的氣勢,不論是從車頭寬大的雙腎型水箱護罩、炯炯有神的頭燈組,順著車側動感流線到了車尾,L 形 LED 尾燈更顯大氣;而 BMW 台灣總代理汎德為 220i 標配了 Sport Line 套件,前保桿兩側黑色高光澤進風口、後保桿黑色高光澤飾條、雙腎型水箱護罩施以專屬黑色高光澤烤漆都包括在其中,此回試駕車款另加選 M Sport package M 款跑車化套件,因此 18 吋 M 款雙幅式鋁合金輪圈、鍍鉻排氣尾管、黑色高光澤窗框與車側 M 字樣車側銘牌亦是凸顯個性之處。




車頭黑色高光澤雙腎型水箱護罩、前保桿兩側黑色高光澤進風口為 M Sport package 套件內容。


遠近光氙氣頭燈、LED 日行燈。




L 型 LED 尾燈。


18 吋 M 款雙幅式鋁合金輪圈為 M Sport package 套件其中一款選擇。

進入車室見到熟悉的中控台駕駛導向設計,所有操作介面均朝向駕駛,除了便於操作,也透露了 220i 以駕駛為中心的理念;車室由 Sensatec 皮質鋪陳,少了花俏裝飾紛擾駕駛的注意力,僅以鋁質格紋飾板輔加藍色線條妝點,俐落風格相當耐看。相同的藍色元素被運用在座椅、門飾板等處車縫線,特別是座椅花紋,仔細看還有 M-Power 三色彩帶低調現身。

跑車座椅提供良好包覆性,更能夠應付激烈操駕,至於後座空間應付突然其來的載客需求還堪用,當然乘客最好是短小精幹,如果要載著孩子, 220i 標配了兒童安全座鎖扣,熱血爸媽可以安心。除此之外,設置於車頂的緊急救助服務按鈕,不論是透過手動或是自動偵測撞擊感應,能夠將車輛位置、底盤號碼、受損情況等資訊回傳原廠客服中心,由客服人員協助駕駛求助、排解突狀況。


以駕駛為導向中控台設計便於操作。


鋁質格紋飾板加上藍色線條妝點很耐看。






跑車座椅包覆性良好。




M 字樣門檻。


後座椅背可分離式傾倒。


從後廂拉桿便能輕易操作。




iDrive控制系統操作直覺,很快就能上手。


置杯架亦有鑰匙置物套件可選用。

220i 搭載 TwinPower Turbo 直列四缸引擎, 最大馬力 184 hp ,扭力峰值 27.5 kg-m ,搭配 Steptronic 運動化 8 速手自排變速箱,官方數據顯示 0-100km/h 加速只需花費 7.1 秒,在小跑車級距中是相當不錯的成績。除了汽油動力之外,總代理亦提供柴油動力選擇,搭載 TwinPower Turbo 直列四缸柴油引擎,同樣具備堅強實力的 190hp 最大馬力及 38.76kg-m 的峰值扭力。







在操控反應上, 220i 相當靈活矯健,精密調教過的底盤設定軟硬適中,提供適切支撐性又不失舒適性,想熱血上山走走或是都市間悠遊移動一點也不衝突,加上綿密的變速系統設定,動力輸出相當流暢,動力輸出更是隨傳隨到。透過排檔座左側駕駛模式切換按鈕,能夠在 Eco Pro、Comfort、Sport、Sport+ 等模式間自由選擇,而 Sport+ 模式像是隱藏密技需要兩下連擊"Sport"才能開啟,這時 DSC 動態穩定系統會減少干預程度,在迂迴山路間 BMW 特有的駕馭樂趣馬上浮現。






具備 Eco Pro、Comfort、Sport、Sport+ 等多種駕駛模式。

被問起雙門跑車為什麼不直接追求更大的格局?220i 除了動力、操控堅守崗位,外觀也相當令人著迷,整體稍微小巧了點其實更適合一個人的灑脫、兩個人小宇宙的浪漫,而速度引領腎上腺素雖然相當令人著迷;更喜歡它走進鬧區時不會過分張揚,低調吸引人們回頭一望而不是駐足觀賞。

半糖的咖啡或許不夠甜,但是卻更能品嚐出咖啡的原始風味,一如這部 220i 一般。


場地提供: Dark Victory New York


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