裕隆勝利830iA廣告數則

2008/02/12

勝利830iA和811也是最後一代的勝利了,

延續前代的傳統,此代也提供兩種排氣量,

除了基礎的2.0L之外,原本2.4L的車型升級為當年排氣量最大的3.0L車款。

一開始上市的時候,

3.0L車款配備的是化油器引擎,最大馬力僅148匹,

後期則推出了國產車中第一部噴射供油引擎的車款---830iA,

同時動力大幅提昇至166匹的水準,並一律搭配四速自排變速箱。

勝利三千是當時五院首長的座車,兩千則是部會首長座車,

將官座車也一律採用勝利,

原本在日本原廠定位為中階車款的Cedric,

到了台灣一下子變成有如President/Cima一般的地位,

就其象徵意義而言,

可比後進Cefiro高級太多了!

雖然銷售量也天差地遠!

※以上廣告由小新掃描、提供

↑這是當年新車上是沒多久,我收集的廣告。奇怪,為什麼小新總是能蒐集到全彩的廣告,我只能蒐集到這種黑白的廣告呢?我想應該是功力的問題吧!哈哈!

於2017/07/21重新編輯

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