頂級跑車 CBR1000RR 領銜,Honda Motocycle 2017 全新車款正式發表

2017/05/18

台灣本田今日 5/18 於壹電視攝影棚舉辦 Honda Motorcycle 品牌展演會,除了宣布通路方面 5/20 起第五據點三重據點將正式成立,也帶來了 2017 全新系列上市車款,包括了CB650F(售價 388,000 萬)、CBR650F(售價 428,000  萬)、X-ADV(售價 468,000 萬)、VFR800F(售價 518,000 萬)、VFR800X(售價 538,000 萬)、CBR1000RR Fireblade(售價 728,000 萬)、CBR1000RR Fireblade SP(售價 848,000 萬)、CB1100EX(售價 518,000 萬) 以及 CB1100RS (售價 528,000 萬)共 9 款新車型。另外也因應台灣重機市場日趨成熟,台灣本田二輪部將年販目標由原本的 2000 台提升至 2800 台。

Honda CB650F/CBR650F 搭載排氣量 649 cc 的直列四缸引擎,最大馬力 75hp / 9,000 rpm、峰值扭力 6.1kg-m / 8,500 rpm,採用往復式 6 檔,擁有高轉速域優異的動力延伸,並兼顧低轉速域的動力輸出,舒緩跑車引擎的敏感特性,增添日常使用的親切感。

全新的跨界車種 X-ADV 是今年最注目的焦點車型之一,外型結合了時尚與硬派風格並存,性能滿足車主內心對於大型二輪生活多重渴望。配備 745cc 並列雙缸水冷引擎與 DCT 雙離合器系統,具備 D 模式,S 模式,自排/手排模式切換,透過電腦運算與電子液壓離合器,更可依照車主騎乘需求。全新設計的鋼管車架搭配倒立式前叉與鋼絲框,造就X-ADV對於地形高度適應性。

而搭載 V 型 4 汽缸引擎 VFR800F 與 VFR800X 最大的特點便是擁有 Hyper VTEC 引擎科技,同時採用 PRO ARM 單搖臂、鋁合金環抱式車架、43mm 正立式前叉+輻射式前卡鉗 x2、TCS 循跡控制系統,最大馬力為 103hp/10,250rpm、峰值扭力為 7.6kg-m / 8,500rpm。

Honda CB1100EX/CB1100RS 充滿濃濃的復刻日式街車風格,後者更大膽加入 Cafe Racer 造型特色,運用金屬質感與運動線條風格洗鍊鋪陳,交疊出復刻運動質感特色,配上燈系全數更換LED頭燈、方向燈,讓新世代科技技術與經典車款結合,古典經典風格與運動式騎乘的完美設計,創造出截然不同CB1100經典車款新世代的全新樣貌。

最後,身為 Honda 最頂尖頂級跑車 CBR1000RR/CBR1000RR SP 以「Total Control」為號召,採用 999cc 水冷直列四缸引擎,壓縮比提升並配合新的凸輪軸與新式節流閥,提升燃燒效率,並配備循跡系統、彎道 ABS 與騎乘模式可選等電子控制項目,能讓騎士滿足於道路與賽道上的各種騎乘需求。而 CBR1000RR SP 相較一般版本配備了 OHLINS 電子控制懸吊,HSTC 高科技電控系統、升降快速換檔,騎士僅需盡情享受煞車、彎頂點和油門的細膩控制。外觀保留 CBR1000RR 剽悍流線,大燈與前方擾流片為現今最新科技設計,比過去略為減少的側面整流罩,引擎跟車架呈現更緊湊樣貌。

 

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