輕量化碳纖維工藝品 BMW HP4 RACE 正式抵台!

2017/08/15

發文日期:2017/08/14

 

這世界上除了鈦金屬足以令人著迷外,那麼碳纖維就是另一項足以令人發狂的材料。而今天我們受到BMW汎德的邀請,一睹旗下頂尖車款HP4 RACE的風采,這部車在台灣僅有一輛的配額,其售價更是高達了399萬!

 

自從2009年所發表的S1000RR至今已過了8個年頭,而BMW的野心和企圖心卻不曾停止。過去在2012年時他們發表了HP4的版本,也就是符合一般公路規範的仿賽車,而一直到了去年,為了不再讓對手專美於前,BMW正式推出了HP4 RACE這部賽車,其最主要的特徵就是採用了大量的碳纖維製品。

 

在主車架方面採用一體式碳纖維製品,因此重量僅有7.8公斤,比S1000RR的鑄造式鋁合金還要少了4公斤。

 

 

雖然車架採用碳纖維材質,不過後搖臂卻還是採用鋁合金材質。

 

 

而HP4 RACE的前後輪輪框皆採用碳纖維材質(看到這裡應該更清楚對手是誰了吧?),如此一來比自家的競賽用鍛造輪框還少了30%的重量。

 

 

其動力為一具水油冷999cc DOHC直列四缸四行程引擎,每缸的四個排氣門皆採用鈦金屬材質,於13900轉時爆發215匹馬力,並於10000轉時提供120N-m,最高轉速為14500。然而這樣的動力輸出它能輕鬆推動HP4 RACE僅有濕重171.4kg的重量。

 

 

在前輪制動系統方面採用Brembo輻射WSBK GP4-PR對四鈦活塞卡鉗

 

並搭配兩片直徑320mm及厚度6.75mm的Brembo競賽式浮動碟盤

 

 

後輪制動系統採用Brembo對四鈦活塞卡鉗,並搭配直徑220mm及厚度4.0mm固定碟盤

 

 

前懸吊所搭載的是Öhlins FGR 300 WSBK全可調倒立式前叉

 

 

後懸吊則是撘載了Öhlins TTX36 GP的中置全可調避震並搭配多連桿機構

 

 

排氣管搭配世界知名大廠Akrapovič全段鈦金屬製品,採用4-2-1的排氣形式

 

 

在左右把手總成採用的配置方式與賽車相同,可調整15段循跡系統段數、騎乘模式、5段前輪抑制浮舉系統

 

 

儀表方面採用全液晶顯示,另外藉由車上的2D data recording可顯示車輛的單圈時間,煞車壓力與懸吊行程偵測

 

 

HP4 RACE全球限量僅有750部,專屬的車輛編號就直接印在上三角台中央

 

 

 

由於HP4 RACE開發的目的正是以賽車方向為目標(但它的規格無法參加WSBK賽事),因此燈具甚麼的根本就不需要啦~

 

其實HP4 RACE的開發說起來有些微妙,它既不符合一般公路的規範,又不能投入WSBK等級的賽事中,嚴格說起來這部車是BMW用一切的手段展現自家技術所打造的頂級工藝品,但至少以這樣的規格和配備來說,BMW在如此激烈的競爭環境中,展現非常明確的企圖心。

 

 

 

 

 

BMW HP4 RACE 規格表
 

引擎型式 水油冷直列四缸DOHC四行程,每缸四鈦合金汽門
排氣量 999cc
最大馬力
最大扭力
215hp @ 13900rpm
120Nm @ 10000rpm
壓縮比 13.7-13.9:1
離合器
變速箱
濕式多板滑動離合器
六速搭配升降檔快排
前輪制動系統 Brembo WSBK GP4-PR輻射對四鈦活塞卡鉗
Brembo雙320mm及厚度6.75mm競賽式浮動碟盤
後輪制動系統 Brembo對四鈦活塞卡鉗
直徑220mm及厚度4.0mm固定碟盤
前懸吊系統 Öhlins FGR 300 WSBK全可調倒立式前叉
後懸吊系統 Öhlins TTX36 GP中置全可調避震,搭配多連桿機構
濕重 171.4 kg
前輪圈規格
前輪胎規格
碳纖維3.50 × 17"
倍耐力 Diablo Superbike Slick SC2 120/70ZR 17
後輪圈規格
後輪胎規格
碳纖維6.00 × 17"
倍耐力 Diablo Superbike Slick SC2 200/60ZR 17
軸距 1440mm
長寬高 2070 × 777 × 1193 mm
排氣系統 Akrapovič全段鈦金屬,4-2-1形式
其他標準配備 BMW Motorrad ABS
15段可調循跡控制系統
15段可調引擎煞車系統
四種騎乘模式WET/INT/DRY 1/DRY 2
2D data recording
Pit限速
彈射起步功能
售價 399萬新台幣/全球限量750部


 

 

 

本圖文來自小老婆汽機車資訊網

作者:kimiyoko

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