Mercedes-AMG 50週年重砲二連擊 AMG GT C Edition 50 & AMG GT Roadster全省AMG旗艦中心獨家搶先預購中

2017/09/05

廠商: 台灣賓士股份有限公司

發佈日期:2017.09.05

Mercedes-AMG 50週年重砲二連擊

AMG GT C Edition 50 & AMG GT Roadster全省AMG旗艦中心獨家搶先預購中


AMG GT C Edition 50搭載 4.0L V8雙渦輪增壓引擎557hp輸出,0-100kmh加速僅3.7秒,極速上看317kmh,僅引進四台,預購從速

 

慶賀AMG 50週年再掀新高潮!台灣賓士宣布引進全球限量的AMG GT C Edition 50,台灣僅有4輛的珍藏機會,再啓超跑市場戰火!

於AMG GT家族中定位僅次於AMG GT R的AMG GT C Edition 50,不僅擁有專屬的消光車漆,並於外觀與座艙內大量運用黑色元素添增神秘氣息。動力系統同樣搭載代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,具備557hp/680Nm輸出表現,可於3.7秒完成0-100km/h加速過程,極速上看317km/h,搭配與AMG GT R相同的寬體車身與寬闊後輪,讓性能猛獸威力更得以發揮得淋漓盡致!

台灣賓士同步引進AMG GT Roadster敞篷版本,無敵上空魅力的AMG GT Roadster採用電動軟頂敞篷機制,可於11秒內於時速50km/h內持續開/闔動作。AMG GT Roadster搭載AMG GT家族動力心臟 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,具備476hp/630Nm輸出動能,0-100km/h加速過程僅需4.0秒就可完成,極速則可達302km/h,完美兼容上空魅力與強悍性能。

即日起AMG GT C Edition 50與AMG GT Roadster將獨家於全省AMG旗艦中心開放搶先預購,性能車迷動作要快。而這兩台性能猛獸也將與來自紐柏林賽道綠色地獄的AMG GT R同步現身在2017年11月屏東大鵬灣舉辦的AMG Driving Academy駕駛學院課程,於最專業與安全的馳騁環境中,盡情釋放AMG最狂野對極致性能的渴望!

身為Mercedes-AMG當前道路量產車款的最高指標,AMG GT家族無疑為見證半世紀以來Mercedes-AMG造車精華的最佳見證。為了慶祝此榮耀時刻,台灣賓士不僅引進了AMG GT車系中定位最為頂尖、完美融合賽道基因與賽車工藝的道路版賽車AMG GT R以外,更無預警的帶給台灣車迷全新驚喜!AMG 50週年專屬限量版本AMG GT C Edition 50即將登台,僅有4輛在台灣珍藏的機會,想要一次領略Mercedes-AMG的無匹性能天賦?性能狂熱分子絕對不能錯過!


AMG GT C Edition 50不僅擁有專屬的消光車漆,更擁有源自AMG GT R的空氣力學設計

 


AMG GT C Edition 50 與AMG GT Roadster獨家於全台AMG旗艦中心開放預購

 

AMG 50週年重砲AMG GT C Edition 50 – 狂野性能貴公子

AMG GT家族透過Mercedes-AMG半個世紀以來,融會了賽道與道路的致勝方程式,以強悍的高性能作為基礎,並依照不同屬性,一一描繪出家族中不同成員的專屬個性,在最接近賽道的AMG GT R之下,與身為最佳高性能街道跑車的AMG GT S之間,更規劃出承襲AMG GT R的賽道DNA、同時擷取AMG GT S具備的豪華元素所打造而出的AMG GT C車型。而為了紀念建廠50週年如此歷史性的重要時刻,Mercedes-AMG針對新登場的AMG GT C車型於初期僅推出AMG GT C Edition 50限量版本,力添AMG GT C車型的問世話題,也讓其成為全球頂尖超跑玩家的收藏新目標。

如此珍貴且專屬的身份,讓AMG GT C Edition 50擁有獨一無二的車色塗裝,僅提供designo特殊消光墨灰與消光白兩車色,且由於承襲AMG GT R的賽車DNA,因此AMG GT C Edition 50有著源自AMG GT R的主動空氣力學進氣格柵,並擁有相同的寬體車尾,容納更為寬闊的後輪,使得AMG GT C Edition 50採用了與AMG GT R相同的12.0Jx20吋規格的後輪圈尺碼,對應的輪胎尺寸則為前264/35 R19、後305/30 R20。

為了更加彰顯AMG GT C Edition 50的專屬身份與性能個性,在外觀的消光車漆中,更可以發現大量黑色鍍鉻元件的運用,如車頭的黑色鍍鉻前下擾流板;前保桿兩側進氣口黑色鍍鉻橫柵;前葉子板黑色鍍鉻鰭片、黑色鍍鉻側裙飾板、亮黑色雙排氣黑色尾管與黑色鍍鉻後分流板等處,標準型LED頭燈也充分加以黑色底座設計,搭配車尾黑底銀字的「Edition 50」徽飾,以暗黑的神祕氣息,更添AMG GT C Edition 50的噬路猛獸態勢。

座艙內也盡是專屬設計,延續外觀的黑色鍍鉻思維,座艙內也於方向盤與中央鞍座的飾板設計運用黑色鍍鉻。方向盤設計更是別出心裁,不僅於黑色AMG跑車方向盤採用了DINAMICA材質包覆,並於12點鐘方向採用珍珠銀設計定位環。座椅椅面採用STYLE豪華Nappa真皮珍珠銀材質設計椅面,並運用菱格狀織法添增專屬身份,搭配兩側的黑色皮革包覆,更添設計氛圍。

身為AMG GT家族成員,AMG GT C Edition 50同樣搭載原廠代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,亦是 “One Man, One Engine” 造車哲學的最佳體現。具備557hp/5750~6750rpm最大馬力與680Nm/1900~5500rpm最大扭力輸出,讓其可於3.7秒完成0-100km/h加速過程,極速上看317km/h,相較於AMG GT R的3.6秒與318km/h實力不遑多讓,展現AMG GT C Edition 50的傲人實力與收藏價值。


AMG GT Roadster搭載 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,具備476hp輸出動能,0-100kmh加速過程僅需4.0秒就可完成,極速則可達302kmh

 


AMG GT Roadster繼承了GT家族性能元素,外觀上包含招牌的直柵式水箱罩、大面積的氣壩造型、銀色鍍鉻設計的點綴,更添造型魅力

 


上空魅力的AMG GT Roadster採用電動軟頂敞篷機制,可於11秒內於時速50kmh內持續開闔動作

 

上空魅惑無法檔 AMG GT Roadster同步開放預購

除了限量引進AMG GT C Edition 50以外,台灣賓士更把握此AMG 50週年榮耀時刻,為台灣車迷同步引進無限上空魅力的AMG GT Roadster車型。採用電動軟篷設計的AMG GT Roadster,以鋁鎂合金與三層織布打造軟篷結構,可於時速50km/h以內、11秒內持續完成開/闔篷動作,以相當便利與迅速的姿態,讓AMG GT Roadster於上空魅惑跑車與雙門跑車間恣意換裝。

身為AMG GT家族成員之一,AMG GT Roadster也完全繼承了應有的性能元素,外觀上包含招牌的AMG Panamericana直柵式水箱罩、大面積的氣壩造型等如出一轍,更於前後下擾流的下方飾板採用銀色鍍鉻設計。另外更提供AMG 鍍鉻外觀套件、AMG 夜色套件與AMG碳纖維外觀套件等選擇,更添造型魅力。

座艙內除了標配的銀色飾板映造車內以外,跑車座椅提供單色或雙彩選擇,當然AMG旗下多款的跑車化座椅、連STYLE豪華Nappa真皮材質皆在選配清單內,展現AMG一貫的客製化造車優勢,也為AMG GT Roadster添增尊榮氣息。

AMG GT Roadster同樣搭載AMG GT家族動力心臟,原廠代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,針對其定位重新調校之後,最大馬力來到476hp/6000rpm水準,最大扭力則有630Nm/1700~5000rpm表現,0-100km/h加速過程僅需4.0秒就可完成,極速達302km/h,藉由軟篷啟閉,讓AMG GT Roadster更多了御風馳騁無比樂趣,為駕馭享受更添魅力。

AMG GT C Edition 50/Roadster即將現身AMG駕駛學院 體驗猛獸最後機會

台灣配額僅有4輛的AMG GT C Edition 50,與極致上空魅惑的AMG GT Roadster的連袂登台,在AMG 50週年再添AMG GT猛獸家族新成員,亦為台灣頂級超跑市場倍增煙硝味,想要將它們納入車庫的性能車迷們,絕對要前往獨家銷售的台灣賓士全省AMG旗艦中心把握搶先預購機會,預計11月在屏東大鵬灣舉辦的AMG Driving Academy駕駛學院中,AMG GT R、AMG GT C Edition 50與AMG GT Roadster也會同場咆嘯現身,想要體驗此兩頭猛獸的性能威力?2017年AMG Driving Academy駕駛學院,你不能再錯過!

Mercedes-AMG GT C Edition 50/Roadster簡易規格表

車型

 

汽缸數

排氣量(c.c)

最大馬力

hp /rpm

最大扭力

Nm / rpm

0-100 km/h 加速( )

極速(km/h)

GT C Edition 50

V8

3982

557 / 5750~6750

680 / 1900~5500

3.7

317

GT Roadster

V8

3982

476 / 6000

630 / 1700~5000

4.0

302

 

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