Pegas Coupe L

2011/06/01

Pegas Coupe L

在介紹這部車之前,先簡短介紹一下 Pegas 的背景,它是由俄國青年 Vadim Shustrov 獨立開創的品牌,屬於 Kitcar 的銷售模式,具有自組套件或整車販售的選擇, Shustrov 的觀點認為,當今的汽車造型設計;往往是由所謂的工程師一手包辦, 但設計的環節本應由純正的設計師所主導,所以他的理想是成立一家真正實踐設計 與工程各歸本位的品牌,讓工藝創作能有所適從而非一昧的追求工程學上的合理與規律。

Pegas Coupe L 的概念取自於 Vadim Shustrov 所追崇的五、六零年代英式風格, 以著名的 Pegaso Z102 為輪廓藍圖,甚至連品牌名稱也取的跟它十分相似,嚴格來說 只去掉了最後字母 O 而已,要說山寨 Pegaso 有些太沉重;就我所觀察, 身處在比較閉鎖的東歐;Shustrov 積極的想要就近打入歐洲市場來拓展他的事業; 俄羅斯地區擁有不亞於英國的 Kitcar 族群,但規模上幾乎是微不足道,雖然 Pegas 的規模也很小,但若有心向外發展,一個世界通用的語言名稱是讓國際車壇認識的關鍵 加上這部作品與 Pegaso Z102 的淺層淵源,所以使用 Pegas 作為品牌名稱, 實際上比較考究的篇幅,也會直接以 Shustrov 稱呼;兩種用法互通。

回歸到主題,Coupe L 是 Shustrov 第一部作品,L 即為 Light 之意,自 2001 年 11 月 起草,經過兩年的摸索,2003 年完成了木作模型同時底盤部分也已經規劃完成, 時至2005 年;在五月漫長的冬夜裡完成了 1:5 油土模型,這時候的 Shustrov 處於 半工半讀的狀態,在時空背景的加注下 Coupe L 的開發更顯得格外艱困,雖然如此, 但在同年第三季結束前,玻璃纖維外殼也已經完成,曙光逐漸展現,最終在 2006 年底前 大功告成,並順勢送展,正式對外亮相。

規劃上 Pegas Coupe L 又細分為 Coupe LH 與 LH1 兩種版本,H 即為 Honda 的縮寫, LH 版本搭載本田 CBR900 RR 的四缸 900cc 動力,具有 130 匹峰值出力, LH1 則是使用本田一代名駒;黑鳥 CBR-1100 Blackbird 引擎,峰值出力達 145 匹。 不過目前 Coupe L 應該尚未投入生產,而原廠所發表的原型車則為 LH1 版本, 只要動力供應來源穩定,在原廠後續積極的佈局動作下,相信很快就能夠打入車壇, 成為一支來自斯拉夫的新興勢力。

Modification:Coupe LH         
Engine:Honda CBR-900  
Type:volume  4 cyl., abreast, 900cm3 
Disposition:Before trailing axle  
Max power:130 HP @ 9500 rpm  
Max torque:92 nano-m @ 7500 rpm
Power/mass, HP/t:236
Max speed km/h:160 
Acceleration time 0-100 km/h:6.0s
Price, pounds:£ 11.735

Modification:Coupe LH1  
Engine:CBR-1100 Blackbird  
Type, volume:4 cyl., abreast, 1100cm3  
Disposition:Before trailing axle  
Max power:145 HP @ 9300 rpm  
Max torque:115 Hm @ 7200 rpm  
Power/mass, HP/t:263  
Max speed km/h:175  
Acceleration time 0-100 km/h:5.5s  
Price, pounds:£ 12.186

Length:3320
Width:1600
Height:1150
Wheelbase:2135
Track:1290
Equipped mass, kg:550
Fully loaded mass, kg:690
Steering:Lath, without booster,3 turns  
Brake Front:disk, 210 mm 
Brake Rear:disk, 210 mm  
Wheel disks:Wrought, aluminium 14’’  
Tires:Yokohama А-539  185/50R14
Transmission:Sequential, five-graded or variator  
Body type:Two-door, twoseater  
Body:Is made of composite material,on basis of fiber,bolt-on front and rear modules

BQm3xYHlcYe7wPCeAQElYw.jpg

 

cpqJg26NejmxfwWVI599WA.jpg

 

OWtHr6MVoWku2xPuwvDHXw.jpg

 

hJ9yMj_uSQl6IgQTKHr5Sg.jpg

 

TD4f6BTlgDFRQgCMXc7r3w.jpg

 

QOZr57xsmBLoWYOPVWTZuw.jpg

 

kXhm6vMRW92wgfxp3_H1AA.jpg

 

Kfxy2kYxQZH3wpAsMBLFTQ.jpg

 

5jrJEHgQJa3bnCWqo1klqw.jpg

 

ci8nUTgd_AJxoipLpfBIDQ.jpg

 

ENWdcyZlqr.jwDAisAY6pA.jpg

 

NShObrzym_MsaoPKGwOEjg.jpg

 

S3mW6t5CQKy8ndkaepMSIg.jpg

 

d9tWYhY5Ll6_MSC03zRzkQ.jpg

 

.bSbRsB09KpMjNfYh4nHkg.jpg

 

6sGwNwtarNoB6gbhZnJoUA.jpg

 

GcImHVe6Q_aty4vKvZDLZw.jpg

 

zfN.Z3bBsb2htUb7DaAgpw.jpg

 

8.ubgUTkG36J3wMI3pnhkw.jpg

 

vADR.5H2wSPEgzM2IRq0Qw.jpg

 

JN1Sg7iAF03QU0ou9BMc.g.jpg

 

Jkk887gayKdicb4pv.Y0Ag.jpg

 

qgf_AElu3QEcN5CyPPX47Q.jpg

 

C9ulWjN3s2meKkyddmQG0w.jpg

 

ybzyyFlmRrU9vwVRB7Ulkw.jpg

 

7KcdPSPutFC1xcnubYMG1w.jpg

BackTop
系列文章